حجم پیشرانه : 1998 سی سی توربوشارژ
حداکثر قدرت موتور : 261 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکث گشتاور : 400 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه
مصرف سوخت ترکیبی : ۷.۴ لیتر
شتاب صفر تاصد : 8 ثانیه
نوع گیربکس : 7 سرعته دو کلاچه تر
ارتفاع و طول خودرو : 4780 طول - 1890 عرض - 1730 ارتفاع
وزن خودرو : 1580 کیلوگرم
مانیتور : 24.6 اینچی
اکستریم TXL خودرو اکسید TXL براساس ساختاری مشترک با تیگو 8 پرو ساخته شده است. اکسید TXL در واقع نسخه بلندتر اکسید TX محسوب می شود. عبارت L در نام این خودرو، به حرف Long اشاره می کند که نشان دهنده فاصله محوری بلندتر این نسخه نسبت به اکسید TX است. لازم به ذکر است اکستریم TXL یک کراس‌اوور اندازه متوسط محسوب می‌شود، هرچند در مقایسه با اکسید TX دو صندلی بیشتر دارد و هفت سرنشینه است. آپشن‌های رفاهی و ایمنی اکستریم TXL صندلی‌های خوش‌ساخت با روکش چرمی، استفاده از متریال مرغوب و باکیفیت و همین‌طور امکانات متعددی مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله و سقف شیشه‌ای باعث شده کابین این خودروی لوکس نمره قبولی را به طور کامل از کاربران دریافت کند. از دیگر امکانات این خودرو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، دکمه استارت، ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، صندوق برقی می‌توان اشاره کرد. ظاهر اکستریم TXL اکستریم TXL شامل یک جلو پنجره بزرگ با نوارهای افقی کرومی است که از طرفین به چراغ‌های عمودی دیلایت متصل می شوند. چراغ‌های اصلی با فاصله کم نسبت به جلو پنجره و به طور مجزا در پایین درب موتور جاسازی شده‌اند. یک نوار کرومی باریک، چراغ‌های اصلی را به هم متصل می‌کند. نمای جانبی ماشین طراحی ساده‌ای دارد که شامل المان‌هایی مانند رینگ‌های چندپره، ستون‌های مشکی رنگ و دستگیره‌های همرنگ با بدنه می‌شود. به طور کلی، ستون C با شیب تند و به نحوی طراحی شده که بدنه را به فرم کوپه درآورده است. کابین اکستریم TXL کابین اکسید TXL تا حدودی به فضای داخلی تیگو ۸ شباهت دارد اما حس و حال نشستن در یک خودروی لوکس و مجلل را به سرنشینان می دهد. به محض نشستن در کابین، نمایشگر بزرگ و یکپارچه‌ای به چشم می‌خورد که از مقابل راننده تا میانه داشبورد کشیده شده است. پنل سمت راست این نمایشگر دوگانه به سیستم اطلاعات سرگرمی مجهز است و پنل پشت فرمان اطلاعات مهم خودرو را به راننده نشان می‌دهد. برخلاف اکثر محصولات جدید اکسید، غربیلک فرمان در این ماشین دارای سه شاخه است و برش D شکل در پایین آن دیده می‌شود. ویژگی های خودرو قوای محرکه محور محرک: دو دیفرانسیل AWD گیربکس: 7 سرعته دو کلاچه تر پیشرانه: 4 سیلندر توربوشارژ GDI حجم موتور: 2 لیتر قدرت: 254 اسب‌بخار گشتاور: 390 نیوتن‌متر شتاب: 8.1 ثانیه حداکثر سرعت: 210 کیلومتر برساعت مصرف ترکیبی در 100 کیلومتر: 7.9
خودرو اکسید TXL براساس ساختاری مشترک با تیگو 8 پرو ساخته شده است. اکسید TXL در واقع نسخه بلندتر اکسید TX محسوب می شود. عبارت L در نام این خودرو، به حرف Long اشاره می کند که نشان دهنده فاصله محوری بلندتر این نسخه نسبت به اکسید TX است. لازم به ذکر است اکستریم TXL یک کراس‌اوور اندازه متوسط محسوب می‌شود، هرچند در مقایسه با اکسید TX دو صندلی بیشتر دارد و هفت سرنشینه است.
اکستریم TXL شامل یک جلو پنجره بزرگ با نوارهای افقی کرومی است که از طرفین به چراغ‌های عمودی دیلایت متصل می شوند. چراغ‌های اصلی با فاصله کم نسبت به جلو پنجره و به طور مجزا در پایین درب موتور جاسازی شده‌اند. یک نوار کرومی باریک، چراغ‌های اصلی را به هم متصل می‌کند. نمای جانبی ماشین طراحی ساده‌ای دارد که شامل المان‌هایی مانند رینگ‌های چندپره، ستون‌های مشکی رنگ و دستگیره‌های همرنگ با بدنه می‌شود. به طور کلی، ستون C با شیب تند و به نحوی طراحی شده که بدنه را به فرم کوپه درآورده است.
کابین اکسید TXL تا حدودی به فضای داخلی تیگو ۸ شباهت دارد اما حس و حال نشستن در یک خودروی لوکس و مجلل را به سرنشینان می دهد. به محض نشستن در کابین، نمایشگر بزرگ و یکپارچه‌ای به چشم می‌خورد که از مقابل راننده تا میانه داشبورد کشیده شده است. پنل سمت راست این نمایشگر دوگانه به سیستم اطلاعات سرگرمی مجهز است و پنل پشت فرمان اطلاعات مهم خودرو را به راننده نشان می‌دهد. برخلاف اکثر محصولات جدید اکسید، غربیلک فرمان در این ماشین دارای سه شاخه است و برش D شکل در پایین آن دیده می‌شود.
ABS - EBD - BAS - TCS - ESP - HSA
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی
دکمه استارت، ورود بدون کلید،
کروز کنترل تطبیقی
سقف پانوراما
سنسور نور و باران
